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News 2010
* Motore 125cc semi automatico
* Pneumatici Slicks
* Nuovo frontale e posteriore a disco
* Pad av Teflon asse e ar
* Teflon tappetino poggiapiedi
* Patin pedale del freno in teflon
* Jar recupero gas
* Jar di recupero dei giacimenti
* Tubi freno anteriori su guaina
* Nuova impugnatura in gomma morbida YCF
* Nuovo acceleratore
* Mono forcellone
* Nuovo ammortizzatore più morbido
* Molla forcella più morbida
* Tubo del condotto su Fein posteriore
Motore: singolo cilindro 125cc 4T
-Frizione: jack di avvio con
-Rapporto di compressione: 08:08:01
-Benzina: senza piombo 95
-Carburazione: 26mm Mikuni
-Accensione: CDI
-Per iniziare: Kick
Trasmissione: 4 velocità (N-1-2-3-4)
drive-finale: Crown 45, 15 denti della ruota dentata, 420 catena
Ciclistica:
-Sospensione anteriore: Forcella uPSD armato, tre punti di fissaggio montati su cuscinetti conici
-Sospensione posteriore: ammortizzatore regolabile in estensione ar
Telaio: Telaio rinforzato Chromoly
-Freno anteriore: disco idraulico
-Posteriore Freni: Disco hyrdraulique
-Grip: gomma morbida
-Sella: nero, altezza 40mm
-Forcellone: Mono
-Poggiapiedi: Acciaio
Dimensioni:
-Interasse: 1.125 millimetri
-Larghezza: 755 millimetri
lunghezza totale: 1.630 millimetri
-Peso a secco: 65kg
-Capacità del serbatoio: 3L
* Veicolo consegnato in mano, piano di montare la ruota anteriore e manubrio in jumper.
* Tre mesi di garanzia parti.
* Veicolo è conforme alle normative CE. |
